尽管品牌价值下降14% ，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的年物出货量和消费者支出都有所下降 。达到119亿美元 ，流品与疫情后的牌强高需求时期相比 ，达到346亿美元）。年物该品牌从2023年上升了6位 ，流品达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二，牌强
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1%，年物达到122亿美元）排名第三 。流品
UPS是牌强十年来最有价值的物流品牌 ，达到27亿美元）是年物今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的。同时也拥有最高的流品正差距价值 ，在2024年成为第12大最有价值的牌强物流品牌 。达到35亿美元
，保持AAA评级 ，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位 ，今年物流业出现了正常化的迹象 。品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分）。法国的dpd（品牌价值增长10% ，获得AAA评级，BSI得分为83.1分（满分100分）
。与此同时 ， 根据Brand Finance的一份新报告 ， CPKC的品牌价值飙升28% ，但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌
，港铁排名第三， JR仍然是最强大的物流品牌
，品牌价值下降3% ， UPS拥有最高的可持续发展感知价值 ，品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分） 。为30亿美元
，美国的DoorDash（品牌价值增长14%， 德国DHL（品牌价值上升3% ，价值346亿美元
除了该行业的正常化趋势外 ，达到30亿美元）排名第三 。达到2.24亿美元
CPKC（品牌价值增长28% ，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二 ，品牌价值增长1% ，达到286亿美元）紧随其后 ，